Лампы ксеноновые


Лампы ксеноновые

Классическая лампочка накаливания выглядит как колба из силикатного стекла, внутри лампы находится вольфрамовая нить, при этом из лампы откачен воздух. При прохождении электрического тока электроны разогревают вольфрамовую спираль и возникает электромагнитное тепловое излучение с эффектом свечения. Средний КПД у таких ламп составляет порядка 6-8 %, в частности КПД зависит от длины волны выпускаемого света, а она от температуры нити накаливания которая ограничена у обычных ламп. Средняя температура нити ламп накаливания составляет 2000 К, при большей температуре нити накаливания она просто перегорает. То есть технология изготовления и материалы не позволяют получить желаемую высокую температуру, тем самым обеспечив спектр приближенный к спектру солнца. Еще одним недостатком данных ламп является помутнение колбы в следствии оседания вольфрама отделяещегося от поверхности нити накаливания при высоких температурах. Значительная длина нити накаливания лампы усложняет задачу фокусировки пучка света отражателем фары, что ограничивает видимость на дороге.Галогенные лампы решили ряд проблем связанных с обычными лампочками. Цилиндрическая форма колбы изготовленна из кварцевого стекла позволила значительно сократить длину нити накаливания. Кроме того колба ламп наполнена инертным газом с парами галогена (йод, бром и др.). Применение такого наполнителя в колбах позволило осуществить физико-химическую реакцию возвращения молекул вольфрама обратно на нить накаливания. Тем самым стекло галогенных ламп самоочищается. Галогенные лампы позволили поддерживать более высокую температуру нити накаливания, что изменило длину волну испускаемого спектра и повысило эффективность ламп. Температура нити накаливания галогенных ламп составляет 2700-3000 К.

Принцип работы газоразрядных ламп в корне отличается от галогенных. Колба таких ламп заполнена ксеноном + отсутствует нить накаливания. Между электродами создается электрическая дуга, вызывающая свечение ксенона. Цветовая температура ксеноновых ламп самая высокая. Излучаемый спектр в связи синий оттенок. В итоге и эффективность газоразрядных ламп в несколько раз, чем у галогенных.

Для маркировки автомобильных ламп чаще всего применяются обозначения по европейскому стандарту ECE.

Т - лампа цокольная миниатюрная (T4W).
R – лампа, которая выполнена с цоколем 15 мм и диаметром колбы 19 мм (R5W).
- лампа с 15-мм цоколем и диаметром колбы до 26,5мм (P21W).
W - после числа стоит обозначение мощности (60/55 W), если такового не имеется, то число обозначает только номер модели.
w - в начале маркировки означает, что лампа выполнена со стеклянным цоколем (W5W).
Н – лампа галогенная (H6W).
– если буква стоит перед числом, то эта лампа выполнена с оранжевым цветом колбы (PY21W).

Дополнительно маркируются еще и цоколи автомобильных ламп:

P – если стоит заглавная буква в самом начале маркировки, то фланцевая.
ВА - лампа штифтового типа, в которой каждый штифт расположен симметрично относительно других.
BAY – штифтовая лампа, в которой один из штифтов смещен по высоте.
BAZ – штифтовая лампа со смещенным штифтом по высоте и радиусу.
SV – софитная лампа (с двух сторон расположен цоколь).
- лампа с цоколем резьбового типа.
W – лампа, в которой цоколь стеклянный.


Сравнение товаров (0)



Показано с 1 по 4 из 4 (всего 1 страниц)
UA-91010869-1